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ハイ、こんばんは。

また‘梅雨’の様な天気になってきましたね!
ヽ(´o`;




さて。

バイクでは~~~~‘お初’の、今夏・新openの大型ショッピングモールです♪
(^_^)/~~


おきまり‘スクーター’置き場はありますが…………‘バイク’置き場は、アリマセン。
<(_ _*)>


ココの首脳陣も‘原動機付き自転車’と‘自動二輪車’の区別が出来ない知識levelの様。

店内の‘造り’が良いので~とても残念です。。。
┐('~`;)┌




さらに。

着工中より思っていましたが……。


‘道路’インフラ~行なわない、自己有利の部類。

30~50mでよいから自己敷地内に‘引き込み’路線、造るだけで‘渋滞’度合いが違います!
(*・・)σ ⌒☆


近頃は落ち着きましたが………access路線、渋滞スゴいんよ。。。
ρ(・・、)




その点。

相模原のコーナンなんか、キチンと‘引き込み路線’アリマス♪
(←八王子方向から)


そして。

町田方向・多摩センター方向と、3方向より進入可。
(←町田方向は右折レーンで引き込み路線を兼用)


好感度は高いです!!!
(^_^)v




この辺り、八王子市に問題あるのかも???

ココ数年で出来た大型ショッピング店、ほぼ‘既存’の道路を使用するだけ。
。。(〃_ _)σ~★


とあるスーパーなんぞ、ほぼ‘1ヶ所’だけの‘幅狭&対面’進入&退出路。

一時は接触事故だらけでした!
(/--)/⌒●~*



そして。

今回のお店間近の交差点では……………常時‘警察’が、交通見張り。
Σ(-∀-;)


んなもん‘歩行者分離’式の信号にすれば、、、、、ほぼ問題なし!!!!
( ̄^ ̄)b


税金の無駄遣いに思えます………。
(/ー ̄;)))))





>>>>>
道路法や施設法等で、渋滞や事故を未然に予防する規定がないのかもしれません……。


ケド。

それを自己的に対処するのも、特大・経営家の資質かと。

街造りを行なう側の、管理・監督義務かと。
(-.-)d




数年後に出来る‘左入’地区の大型総合施設。

コレも~‘渋滞上等’になりそうですよぉ。。。
(ー。ー#)




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2017.09.05 Tue l 未分類 l コメント (2) トラックバック (0) l top

コメント

暗黙ルール
taiさん、こんばんは。
_(__)_
自分が十代の頃は…………走行を円滑に行なう‘きまり’が色々在りました。
複数車線の右折NGも、その一つですよね!(←ガラガラ時は別) (^^)d

AT車社会になってからというモノ~~~~‘明記’されていなければOK、の風潮になりましたねぇ。。。
┐(´д`)┌


‘公共場所’こそ‘気遣い’の在るコトが、当然で素晴らしい社会と思っております!!!
((*゜ー゜)ゞ⌒☆
2017.09.05 Tue l 狛風. URL l 編集
No title
おはようございます。

片側2車線道路で、平気で右折で入店しようとする車もいますからね~。
『右折入店禁止』なんて表示がしてあるお店も中にはありますが。
もう少し周囲や流れに気を配る社会になって欲しいなぁ(^_^;)
2017.09.05 Tue l tai. URL l 編集

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